1964 PORSCHE 911 (901) 2.0L 5MT (140 HP)

L'iconica Porsche 911 è nata nel 1964 ed è diventata una delle auto sportive più iconiche al mondo. La sua forma è stata mantenuta nel corso degli anni, con il vano motore posteriore inclinato.

Il design era un'evoluzione del modello Porsche 356. I nuovi fari, la serra più alta e la stessa pendenza nella parte posteriore erano le caratteristiche principali che definivano la classica forma Porsche. Il suo design fu creato da Ferdinand "Butzi" Porsche, figlio di Ferdinand "Ferry" Porsche. Quest'ultimo fu il creatore del Maggiolino VW del 1936. Ecco perché il concetto del motore raffreddato ad aria nella parte posteriore fu adottato sulla prima Porsche, la 356, e fu mantenuto sulla 911.

La Porsche 356 fu un successo commerciale per la giovane azienda tedesca. Ma c'era bisogno di modernizzazione e, nel 1964, fu lanciata la 911. Mantenne gli stessi principi della 356 con un motore boxer a quattro cilindri raffreddato ad aria. Ciò portò a un diverso cofano motore nella parte posteriore, con grandi prese d'aria sulla parte superiore.

All'interno dell'auto, c'era un semplice layout piatto per il quadro strumenti. Il concetto a cinque quadranti è stato mantenuto nel tempo Un'altra particolarità della Porsche 911 era la chiave di avviamento all'esterno, più vicina al finestrino, mentre la maggior parte degli altri veicoli la aveva all'interno. Anche per quell'epoca, la Porsche offriva interni lussuosi, con sedili in pelle e pannelli in legno. Inoltre, sul cruscotto, era installato uno stereo.

La semplice configurazione del motore includeva una sospensione indipendente sulle quattro ruote, il che era un grande vantaggio in curva. L'auto aveva più peso sulle ruote posteriori e forniva una trazione migliore.