2023 Zenvo Aurora Agil 6.6L V12 7AT RWD (1471 HP)

La casa automobilistica danese Zenvo ha presentato l'hypercar Aurora in un evento privato alla vigilia della Monterey Car Week nell'agosto 2023. Ma mentre la maggior parte delle persone si aspettava di vedere un veicolo, in realtà ce n'erano due: l'Agil e la Tur. Mentre la prima è stata costruita principalmente per le prestazioni, la seconda è stata creata da Zenvo per essere un veicolo da turismo con prestazioni strabilianti.

La casa automobilistica danese Zenvo non è stata il suo primo veicolo quando ha realizzato l'Aurora. In precedenza, aveva sviluppato e lanciato con successo la TSR, la TS1 GT e la ST1, per citarne solo alcune. Zenvo ha sviluppato queste hypercar da zero e ha anche creato i motori e la tecnologia alla base per superare e superare la maggior parte delle altre auto del segmento di nicchia delle supercar. Con l'Aurora, la casa automobilistica danese ha dimostrato che l'elettrificazione funziona alla grande, soprattutto su veicoli così veloci. Ma non si trattava solo di motori e potenza. Si trattava anche di design, aerodinamica e caratteristiche uniche che hanno reso l'Aurora un pezzo unico di meraviglia ingegneristica sul mercato.

L'Agile è stata la prima a lasciare i laboratori di Zenvo. Il produttore di automobili l'ha realizzata attorno a un design monoscocca modulare ZM1 in fibra di carbonio. Questo elemento non solo assicura la struttura rigida del veicolo, ma è anche una cella di sicurezza. Inoltre, ha permesso alla casa automobilistica di creare un'auto con elementi di sospensione esposti e un vano motore incorporato nella stessa struttura cellulare dell'abitacolo. Molte case automobilistiche hanno provato la soluzione monoscocca in precedenza, ma di solito collegavano il vano motore al resto della struttura.

Nella parte anteriore, la parte anteriore stretta e schiacciata ricordava la stessa forma di un'auto da corsa a ruote scoperte, ma con fari a LED che la fiancheggiavano. Sotto il muso dell'auto, Zenvo ha installato uno splitter in fibra di carbonio che ha aumentato la deportanza. Non era lì solo per decorazioni. Di profilo, l'Aurora Agil ha rivelato il suo parabrezza curvo e lungo seguito dalla linea del tetto arcuata e dalla parte posteriore inclinata dove il produttore ha posizionato il cofano del vano motore. Infine, nella parte posteriore, un grande alettone adornava la parte posteriore. Insieme ad altri miglioramenti aerodinamici del veicolo, l'Aurora Agil ha fornito una deportanza di 1940 libbre (880 kg) a 155 mph (250 km/h).

All'interno, l'Aurora Agil vantava elementi in fibra di carbonio a vista sulla consolle centrale, sul cruscotto e sui sedili. Davanti al guidatore, la casa automobilistica ha installato un pannello strumenti a tre quadranti, dove quello di sinistra ruotava indipendentemente per rivelare il sistema di infotainment che presentava connettività wireless con gli smartphone. Inoltre, il quadrante di destra poteva fare lo stesso trucco che rivelava un LCD per le modalità dinamiche di guida e le prestazioni. Era insolito e unico sul mercato.

Dietro l'abitacolo, Zenvo ha installato un V12 quad-turbo hot che ha prodotto ben 1250 CV (1233 CV), ma non era tutto. Aiutato da un motore elettrico integrato, poteva raggiungere 1.450 CV (1430 CV). In combinazione con altri due motori, la potenza totale raggiunge 1.850 CV (1825 CV).