2023 Zenvo Aurora Agil 6.6L V12 7AT RWD (1471 HP)

El fabricante de automóviles danés Zenvo presentó el hipercoche Aurora en un evento privado en vísperas de la Semana del Automóvil de Monterey en agosto de 2023. Pero, aunque la mayoría de la gente esperaba ver un solo vehículo, en realidad hubo dos: el Agil y el Tur. Mientras que el primero fue construido principalmente para el rendimiento, el segundo fue creado por Zenvo para ser un vehículo de turismo con un rendimiento alucinante.

El fabricante danés de automóviles Zenvo no fue su primer vehículo cuando creó el Aurora. Anteriormente, había desarrollado y lanzado con éxito el TSR, el TS1 GT y el ST1, por nombrar solo algunos. Zenvo desarrolló estos hipercoches desde cero y también creó los motores y la tecnología detrás de ellos para superar en rendimiento y velocidad a la mayoría de los demás automóviles del segmento de nicho de los supercoches. Con el Aurora, el fabricante de automóviles danés demostró que la electrificación funciona muy bien, especialmente en vehículos tan rápidos. Pero no se trataba solo de los motores y la potencia del motor. También se trataba del diseño, la aerodinámica y las características únicas que hicieron del Aurora una pieza distintiva de la maravilla de la ingeniería en el mercado.

El Agile fue el primero en salir de los laboratorios de Zenvo. El fabricante de automóviles lo fabricó en torno a un diseño monocasco modular ZM1 de fibra de carbono. Este elemento no solo garantiza la estructura rígida del vehículo, sino que también es una celda de seguridad. Además, permitió al fabricante de automóviles crear un automóvil con elementos de suspensión expuestos y un compartimiento del motor incorporado en la misma estructura de celdas que el habitáculo. Muchos fabricantes de automóviles probaron antes la solución del monocasco, pero por lo general, unían el compartimiento del motor al resto de la estructura.

En la parte delantera, el frontal estrecho y achatado tenía la misma forma que un coche de carreras de ruedas abiertas, pero con faros LED que lo flanqueaban. Debajo del morro del coche, Zenvo instaló un divisor de fibra de carbono que aumentaba la carga aerodinámica. No estaba ahí solo por decoración. En su perfil, el Aurora Agil revelaba su parabrisas largo y curvado seguido de la línea del techo arqueada y la parte trasera inclinada donde el fabricante colocó la tapa del compartimento del motor. Finalmente, en la parte trasera, un gran alerón adornaba la parte trasera. Junto con otras mejoras aerodinámicas del vehículo, el Aurora Agil proporcionaba una carga aerodinámica de 1940 libras (880 kg) a 155 mph (250 km/h).

En el interior, el Aurora Agil contaba con elementos de fibra de carbono a la vista en la consola central, el salpicadero y los asientos. Delante del conductor, el fabricante de automóviles instaló un panel de instrumentos de tres diales, donde el izquierdo giraba de forma independiente para revelar el sistema de infoentretenimiento que incluía conectividad inalámbrica con teléfonos inteligentes. Además, el dial derecho podía hacer el mismo truco que revelaba una pantalla LCD para los modos de dinámica de conducción y rendimiento. Eso era inusual y único en el mercado.

Detrás del habitáculo, Zenvo instaló un potente V12 de cuatro turbos que desarrollaba unos impresionantes 1250 CV (1233 HP), pero eso no era todo. Con la ayuda de un motor eléctrico integrado, podía alcanzar los 1450 CV (1430 HP). Combinado con otros dos motores, la potencia total alcanza los 1850 CV (1825 HP).