1997 ZENDER Progetto 5 V6

En 1997, Zender imaginó un roadster basado en la plataforma del Alfa Romeo 75. El resultado fue sorprendente, pero lamentablemente se quedó en un concept car.

Tras finalizar su carrera como piloto, Hans-Albert Zender fundó su propia empresa para desarrollar proyectos especiales para fabricantes de automóviles. Trabajó en estrecha colaboración con fabricantes como Volkswagen, Opel, Alfa Romeo o Ferrari. Su objetivo era combinar el estilo con el rendimiento, y su empresa tuvo éxito con muchos proyectos ofrecidos a los fabricantes de automóviles. Era un fabricante de automóviles personalizados que dedicó su pasión y sus habilidades de ingeniería al desarrollo de vehículos y prototipos homologados para la carretera.

En la parte delantera se instalaron unos pequeños faros dobles como los que instaló el Alfa Romeo GTV de 1993. Todo el vehículo presentaba formas redondeadas. Incluso los cortes de las puertas eran redondos y sin ventanas laterales. En la parte trasera, los faros traseros se parecían a los instalados en el Fiat Barchetta. En la parte inferior de la carrocería, los diseñadores de Zender colocaron el escape en un orificio de forma triangular que atravesaba el faldón trasero.

En el interior, el Zender se inspiró en los gloriosos modelos anteriores de Fiat y Alfa Romeo, instalando el cuadro de instrumentos en el centro del tablero de instrumentos. El conductor no tenía ningún indicador, velocímetro o tacómetro frente a él. Al menos, estaban inclinados hacia la izquierda.

El Project 5 fue concebido como un roadster de lujo y en su interior se utilizaron materiales de aluminio y cuero. Detrás de los asientos tipo butaca, el fabricante de automóviles instaló dos arcos de seguridad fabricados en aluminio pulido. Dado que el roadster estaba diseñado para conductores entusiastas y no para el transporte diario, Zender no se molestó en instalar una transmisión automática ni un sistema de información y entretenimiento.

Bajo el capó, el fabricante alemán ha instalado un motor de seis cilindros en línea de Alfa Romeo, heredado del Alfa Romeo 155.