Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
La pequeña empresa danesa Zenvo ha lanzado una segunda generación de su superdeportivo. Mientras que el primero se denominó ST1, el segundo recibió el…
La pequeña empresa danesa Zenvo ha lanzado una segunda generación de su superdeportivo. Mientras que el primero se denominó ST1, el segundo recibió el nombre de TS1. Aún así, resulta extraño, como el aspecto del vehículo.
De la primera generación del ST1 solo se fabricaron 15 unidades y una se quemó durante una prueba de conducción para un programa de televisión británico. Pero el pequeño fabricante de automóviles no cerró su taller. Volvió a la mesa de diseño y lanzó un automóvil mejor para 2017. Sin embargo, no trabajó demasiado en el aspecto de nave alienígena del exterior, sino que se centró más en el interior y el aspecto técnico.
El TS1 no ha sufrido muchos cambios con respecto al ST1. En la parte delantera, han aparecido un par de splitters en el lateral del alerón y se ha instalado un gran alerón en la parte trasera del coche. Pero la forma general sigue siendo la misma.
En el interior, los asientos deportivos tipo butaca combinaban Alcantara, fibra de carbono, aluminio y cuero. El cuadro de instrumentos ya no estaba equipado con diales analógicos, sino con una pantalla TFT. La unidad de infoentretenimiento montada en el eje central era más grande y ofrecía más opciones, incluida la conectividad Bluetooth.
El aspecto técnico era completamente diferente. Mientras que el ST1 estaba propulsado por un V8 de 7 litros sobrealimentado y turboalimentado, el TS1 contaba con un V8 de 5,8 litros desarrollado internamente con dos sobrealimentadores. La potencia total era de 1104 CV y estaba acoplado a una caja de cambios manual de 7 velocidades o a una automática de 7 velocidades. A diferencia de su predecesor, contaba con un diferencial de deslizamiento limitado Torsen.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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