2009 Zenvo ST1 6.8 V8 7AT (1104 HP)

Dinamarca nunca ha sido conocida como un país en el que se fabrican coches rápidos, pero Zenvo ha intentado demostrar lo contrario: la pequeña empresa automovilística ha fabricado un hipercoche con más de 1000 CV.

La carrera de caballos comenzó cuando el hombre montó dos caballos en un carruaje y así se prolongó durante siglos. En 2009, la pequeña empresa danesa presentó el coche en el Salón del Automóvil de Ginebra y fue un auténtico espectáculo. Debido a los elevados impuestos, el cliente tenía que pagar casi tres veces y media el precio del coche para matricularlo. El coche estaba construido casi en su totalidad a mano. El fabricante de coches anunció que produciría solo 15 unidades.

El diseño se basó en elementos hexagonales, sugiriendo la estructura más estable y resistente, la de panal de abeja. Esa forma se notaba en el frontal, donde una gran parrilla se extendía por casi todo el paragolpes. En sus laterales había otras dos grandes entradas de aire para refrigerar los frenos.

En el interior, los asientos regulables eléctricamente presentaban un diseño deportivo tipo butaca, con refuerzos elevados en los laterales. El cuadro de instrumentos presentaba diales redondos y era una copia de otros coches fabricados en Europa. Los modelos posteriores incorporaban una pantalla LCD.

El motor era un LS7 de 7 litros que contaba con un sobrealimentador y un turbocompresor. El resultado era 1089 CV. Estaba asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o una opción de una automática de siete velocidades con palancas de cambio.