2018 Zenvo TSR-S 5.8L V8 7AT (1177 HP)

El tercer modelo de la línea Zenovo, el extremadamente potente TSR-S, se lanzó en 2018.

El primer modelo de Zenovo fue el TS1 GT, un coche de carretera homologado. El segundo modelo, el TSR, era un coche de competición exclusivo para circuitos y el TSR-S era el TSR homologado para circular por la calle.

Estéticamente, el TSR-S presentaba un diseño extremadamente agresivo y aerodinámico con la gran parrilla frontal central, los nuevos faros más ligeros, las formas grandes y agresivas, las enormes salidas de aire en el capó y la entrada de aire en el techo: todas estas señales de diseño visual gritaban potencia.

En la parte trasera, la principal atracción era el enorme alerón trasero activo que giraba de un lado a otro para mejorar la carga aerodinámica en las curvas. Bajo el alerón, el TSR-S tenía un agresivo difusor trasero, así como grandes tubos de escape.

Para que fuera lo más ligero posible, el TSR-S no ofrecía ningún equipamiento de lujo, ni siquiera aire acondicionado, airbags o radio. Casi todo estaba fabricado en fibra de carbono y el coche pesaba tan solo 1.495 kg.

Equipado con un motor biturbo de 5,8 litros, el exótico vehículo escondía nada menos que 1.200 caballos bajo el capó y alcanzaba los 100 km/h en tan solo 2,8 segundos. El agresivo coche estaba limitado a 325 km/h.

En el interior, los asientos tipo butaca de fibra de carbono, los juegos de arneses de carreras, un pequeño volante de carreras y un sistema de información personalizado eran las únicas cosas que se podían ver.

El TSR-S era muy exclusivo, con sólo 5 unidades construidas por año.