2009 Zenvo ST1 6.8 V8 7AT (1104 HP)

Le Danemark n'a jamais été connu comme un pays où l'on produisait des voitures rapides. Mais Zenvo a essayé de prouver le contraire. La petite entreprise automobile a construit une hypercar de plus de 1000 ch.

La course aux chevaux a commencé lorsque l'homme a placé deux chevaux sur une calèche et cela a duré des siècles. En 2009, la petite entreprise danoise a dévoilé la voiture au Salon de l'automobile de Genève et ce fut un véritable succès. En raison de la fiscalité très élevée, le client devait payer près de trois fois et demie le prix de la voiture pour l'immatriculer. La voiture a été presque entièrement construite à la main. Le constructeur automobile a annoncé qu'il n'en produirait que 15 exemplaires.

Le design était basé sur des éléments hexagonaux, suggérant la structure la plus stable et la plus solide, le nid d'abeille. Cette forme était remarquée à l'avant, où une grande calandre s'étendait sur presque tout le pare-chocs. Sur les côtés, il y avait encore deux grandes prises d'air pour refroidir les freins.

À l'intérieur, les sièges à réglage électrique étaient de type baquet sport, avec des renforts latéraux surélevés. Le combiné d'instruments était doté de cadrans ronds, un emprunt aux autres voitures construites en Europe. Les modèles ultérieurs étaient dotés d'un écran LCD.

Le moteur était un LS7 de 7,0 litres équipé d'un compresseur et d'un turbocompresseur. Le résultat était de 1089 ch. Il était couplé à une boîte manuelle à six rapports ou, en option, à une boîte automatique à 7 rapports avec palettes de changement de vitesse.