2017 Zenvo TS1 5.8 V8 7AT (1118 HP)

La petite entreprise danoise Zenvo a réalisé une deuxième génération pour sa supercar. Alors que la première s'appelait ST1, la seconde a reçu le nom de TS1. Toujours aussi bizarre, comme le look du véhicule.

Il n'y a eu que 15 exemplaires produits de la première génération de la ST1, et l'un d'eux a brûlé lors d'un essai routier pour une émission de télévision britannique. Mais le petit constructeur automobile n'a pas fermé boutique. Il est retourné à la planche à dessin et a sorti une meilleure voiture pour 2017. Mais il n'a pas trop travaillé sur l'aspect de vaisseau extraterrestre de l'extérieur, mais s'est davantage concentré sur l'intérieur et le côté technique.

Il n'y a pas eu beaucoup de changements entre la TS1 et la ST1. À l'avant, une paire de splitters est apparue sur le côté du spoiler et une grande aile a été installée à l'arrière de la voiture. Mais la forme générale est restée la même.

A l'intérieur, on retrouve un mélange d'Alcantara, de fibre de carbone, d'aluminium et de cuir pour les sièges baquets sport. Le combiné d'instruments n'est plus équipé de cadrans analogiques mais d'un écran TFT. L'unité d'infodivertissement montée sur le levier central est plus grande et offre plus d'options, notamment la connectivité Bluetooth.

Le côté technique était complètement différent. Alors que la ST1 était propulsée par un V8 de 7,0 litres suralimenté et turbocompressé, la TS1 était équipée d'un V8 de 5,8 litres développé en interne avec deux compresseurs. La puissance totale était de 1104 ch et elle était couplée soit à une boîte à crabots à 7 rapports, soit à une boîte automatique à 7 rapports. Contrairement à son prédécesseur, elle était équipée d'un différentiel à glissement limité Torsen.