Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La seconda generazione della Passat fece la sua comparsa nel 1981 ed era disponibile in tre versioni di carrozzeria: berlina, hatchback e station wagon.…
La seconda generazione della Passat fece la sua comparsa nel 1981 ed era disponibile in tre versioni di carrozzeria: berlina, hatchback e station wagon.
Mentre la prima generazione era una timida tentazione di aprire le porte a una nuova era, la seconda generazione della Passat stabilì il posto del veicolo sul mercato dominato dalle case automobilistiche francesi e italiane. Era anche conosciuta come Passat B2.
Le sue linee spigolose, i grandi fari rettangolari e il paraurti in plastica erano un aspetto fresco sul mercato. Come le sue sorelle, la hatchback e la berlina, offriva grandi finestrini per aumentare la visibilità. I pannelli laterali e le portiere erano leggermente curvi per creare l'immagine di un veicolo più esclusivo e le maniglie di trazione erano un'altra novità sul mercato. Un grande portellone posteriore con un'ampia apertura consentiva un facile carico e scarico. I suoi fanali posteriori erano più piccoli di quelli presenti sulla hatchback o sulla berlina e posizionati solo sul lato posteriore dei pannelli laterali.
All'interno, la Passat era spaziosa, con ampio spazio per le gambe e per la testa per un massimo di cinque passeggeri. Lo schienale del sedile posteriore ribaltabile ha aumentato il volume del bagagliaio da 745 litri (13,7 piedi cubi) a 1575 litri (56 piedi cubi). La Volkswagen ha installato due grandi quadranti per il tachimetro e il contagiri nel quadro strumenti angolare e due indicatori più piccoli per il livello del carburante e la temperatura del liquido di raffreddamento. C'era un'area con dieci spie per indicatori di direzione, luci di emergenza, pressione dell'olio, freni di stazionamento e alcune altre importanti spie di avvertimento al centro.
La Volkswagen ha offerto la Passat con un'ampia scelta di motori, sia diesel che benzina. La sua autonomia a lungo raggio, di oltre 1000 km (623 miglia), l'ha resa una delle auto più convenienti sul mercato. La sua affidabilità e i bassi costi di gestione sono aumentati nel corso degli anni.
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