Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Lanciata nel 1970 solo nella versione a tre porte, la Land Rover Range Rover si è evoluta nel tempo da semplice e funzionale fuoristrada…
Lanciata nel 1970 solo nella versione a tre porte, la Land Rover Range Rover si è evoluta nel tempo da semplice e funzionale fuoristrada a veicolo lussuoso.
Nel 1988, la Range Rover ricevette un ultimo aggiornamento prima di fare spazio alla seconda generazione. Dopo 18 anni, ricevette un paio di porte in più e oggetti di lusso. Un altro miglioramento significativo fu l'introduzione della versione Long-Wheel-Base (LWB) che aggiunse più spazio per le gambe ai passeggeri dei sedili posteriori. Era già un veicolo reale incluso nel servizio di Sua Maestà.
L'aggiornamento finale portò una griglia di plastica con listelli orizzontali che sostituirono la griglia metallica usata in precedenza. Utilizzava ancora gli stessi fari rotondi. Il suo paraurti non era più fatto di acciaio. Era di plastica, avvolto intorno, leggermente esteso verso il basso.
All'interno, la casa automobilistica offriva ancora la Range Rover in un allestimento base con poca moquette sul pavimento e un cruscotto in plastica. I livelli di allestimento superiori presentavano rivestimenti in pelle, finiture in legno, volante e pomello del cambio in pelle. Land Rover installò un'unità di aria condizionata per migliorare il comfort del conducente e montò il servosterzo di serie.
Sotto il cofano, Land Rover decise di mandare i carburatori al cassonetto e introdusse un sistema di iniezione del carburante che portò più potenza e aumentò l'efficienza del carburante. A differenza dei suoi predecessori, presentava un sistema 4×4 azionato a catena invece di uno semplice con scatola di rinvio.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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