1997 VOLKSWAGEN Passat Variant 1.8L 5MT (125 HP)

La Passat del 1997 è stata una delle migliori auto mai costruite dalla Volkswagen e, nella versione station wagon, era un mezzo di trasporto di medie dimensioni, abbastanza grande da trasportare uno studente da e verso l'università in un unico viaggio.

Sebbene si chiamasse Passat B5, in realtà era la quarta generazione della contendente di medie dimensioni della casa automobilistica tedesca. La terza generazione si chiamava T3 per il modello iniziale e la versione rinnovata fu chiamata B4 dalla casa automobilistica tedesca, anche se non era un veicolo nuovo. Ma la B5 rimase la pietra angolare della gamma Passat.

Nella forma Variant (station wagon), la Passat era quel tipo di veicolo decente che non chiedeva troppo per essere acquistato o gestito. Il suo design era audace per una Volkswagen. Nella parte anteriore, mostrava fari rettangolari con indicatori di direzione montati agli angoli, ma la Volkswagen ne arrotondava l'aspetto generale. Nella parte posteriore, la casa automobilistica installò fanali posteriori rettangolari che fiancheggiavano l'ampio portellone posteriore.

All'interno, la casa automobilistica ha scelto di giocare sul sicuro, poiché all'esterno il quadro strumenti curvo ospitava quattro quadranti e un display TFT tra il tachimetro e il contagiri. Su questo, il sistema di navigazione opzionale poteva mostrare le direzioni con frecce appuntite. C'erano due sedili a secchiello nella parte anteriore e una panca ripiegabile 60/40 nella parte posteriore. Con i sedili sollevati, offriva 495 litri (17,5 piedi cubi), mentre con lo schienale abbassato, forniva fino a 1.600 litri (56,5 piedi cubi)

Sotto il cofano, la Volkswagen offriva una vasta gamma di motori a benzina e turbodiesel. In termini di efficienza nei consumi, era una delle migliori sul mercato, principalmente grazie ai suoi motori TDI, che non erano disponibili in tutti i paesi.