Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Progettata come una gran turismo, la Porsche Carrera è stata la versione base della gamma 911 nel 1998. Era adatta all'uso quotidiano e, grazie…
Progettata come una gran turismo, la Porsche Carrera è stata la versione base della gamma 911 nel 1998. Era adatta all'uso quotidiano e, grazie al sistema di trazione integrale, era un'auto sportiva per tutte le stagioni.
La Porsche 996 fu presentata nel 1997. La Carrera era la Porsche 911 aspirata più veloce dei suoi tempi, a parte le versioni GT3, che erano veicoli incentrati sulla pista. Il vantaggio principale della 911 era che era una vera auto sportiva da tutti i giorni. Fu la prima 911 raffreddata ad acqua.
Dall'esterno, i grandi fari anteriori avevano una forma strana e questo ha portato a molte critiche da parte degli appassionati Porsche in tutto il mondo. La differenza principale tra la Carrera del 1998 e la versione rinnovata era che su questo modello, gli indicatori di direzione erano posizionati nella parte inferiore dei fari. Di lato, la carrozzeria a filo, senza alcun ingrandimento per i passaruota, offriva un aspetto pulito.
All'interno, l'auto era dotata di serie di stereo e aria condizionata. Era la prima Porsche 911 con una consolle centrale. Poiché era il modello base della scuderia, non aveva molti articoli di lusso, ma quelli erano nell'elenco degli optional. I sedili standard avrebbero potuto essere aggiornati con sedili in pelle regolabili elettricamente. Un altro paio di sedili erano installati nella parte posteriore, ma principalmente per motivi fiscali e assicurativi. Erano minuscoli persino per un bambino piccolo.
Sotto il cofano motore, c'era un motore flat-six di nuova concezione che offriva 300 CV. Era abbinato di serie a un cambio manuale a sei marce. Un cambio automatico a 5 marce (Tiptronic) con override manuale per cambiare marcia era nell'elenco degli optional. La Carrera 4 era a trazione posteriore.
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