2001 DODGE Stratus 2.4l 4AT (152 HP)

Facente parte della serie Cloud, la Stratus condivideva la piattaforma JR con la Chrysler Cirrus e la Plymouth Breeze, ma fu l'ultima sopravvissuta di questa serie di veicoli.

Nel 2001 divenne ovvio che il concetto di "cloud-car" era un fallimento e le vendite erano lente. Tuttavia, la Chrysler decise di tenere la Stratus e ne rinnovò persino il design. L'auto era piuttosto affidabile e piaceva ai suoi clienti, ma le tendenze del design erano già diverse e c'erano solo due livelli di allestimento tra cui scegliere.

Chrysler ha disegnato la Stratus durante l'era del bio-design, e quella tendenza era già tramontata. Sfortunatamente, ciò significa che le linee curve della carrozzeria non erano più attuali. Inoltre, l'introduzione di una nuova fascia anteriore con fari ispirati alla Viper e una nuova griglia a mirino non è stata sufficiente ad aumentare le vendite dell'auto.

All'interno, l'auto ha ricevuto alcuni miglioramenti nel settore della sicurezza. Tuttavia, l'ABS opzionale non sembrava una buona idea per un veicolo prodotto nel 2001. Nella parte anteriore, Dodge ha installato una coppia di sedili a secchiello rivestiti in velluto. Allo stesso tempo, è stato offerto come optional il rivestimento in pelle. Nella parte posteriore, la panca ripiegabile 60/40 poteva ospitare tre passeggeri e forniva accesso al bagagliaio. C'era una sensazione avvolgente per il conducente creata dall'aspetto del cruscotto. I quadranti bianchi con lancette rosse sembravano sportivi, anche se la berlina a quattro porte non era esattamente un'auto sportiva.

Sotto il cofano, la versione base denominata SE presentava un motore a quattro cilindri in linea da 2,4 litri. Allo stesso tempo, il livello di allestimento superiore, la ES, vantava un propulsore V6 da 2,7 litri che forniva 200 pony.