Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La generazione Porsche 911-997 è stata introdotta nel 2005 ed è stata più un'evoluzione che una rivoluzione. Ma in termini di design, era molto…
La generazione Porsche 911-997 è stata introdotta nel 2005 ed è stata più un'evoluzione che una rivoluzione. Ma in termini di design, era molto meglio, anche se ciò significava tornare ai fari rotondi.
La 997 Carrera 4 era basata sulla stessa piattaforma della sua predecessora, ma migliorata. Aveva gli stessi parafanghi posteriori larghi della Carrera 4S e della Carrera S e offriva un sistema di trazione integrale migliorato, che trasferiva tra il 5 e il 40% della coppia alle ruote anteriori.
Dall'esterno, i nuovi fari rotondi erano tornati, asciugando le lacrime dei fan Porsche. Gli indicatori di direzione e i fendinebbia erano nel paraurti anteriore, sopra il grembiule. Nella parte inferiore, un'ampia griglia centrale e due prese d'aria laterali con una lamella orizzontale erano tipiche di questa generazione della Porsche 911.
All'interno, la 911 offriva quattro posti, ma era angusta nella parte posteriore. Offriva quattro opzioni di posti a sedere: standard, elettrico, sportivo e sedili a secchiello adattivi. Per il quadro strumenti, la Carrera 4 presentava il classico layout a cinque quadranti, con sfondo nero. Il Porsche Communication Management era montato di serie, ma il sistema di navigazione era opzionale.
Per il motore, la Carrera 4 offriva un motore da 3,6 litri che erogava 325 CV. Era abbinato di serie a un cambio manuale a 6 marce, mentre un automatico a 5 marce con override manuale (Tiptronic) era nell'elenco degli optional.
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