Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Costruita come un'auto economica, la Proton Savvy è stata lanciata in Malesia nel 2005. Nello stesso anno, è stata introdotta sul mercato britannico nell'autunno…
Costruita come un'auto economica, la Proton Savvy è stata lanciata in Malesia nel 2005. Nello stesso anno, è stata introdotta sul mercato britannico nell'autunno dello stesso anno. È sopravvissuta fino al 2011.
La Proton Savvy è stata il modello sostitutivo della Tiara. Invece di usare la notorietà del nome, la società malese ha provato il nome Savvy che assomigliava a "save money". Costava meno di 6000 sterline ed era ben equipaggiata. Oltre a ciò, era dotata di un'unità Renault da 1,2 litri che si era già dimostrata valida sulla Twingo.
Con un design interamente realizzato in casa, la Proton Savvy presentava un'interessante linea di cintura con un brusco gradino sulle portiere anteriori. Era un'idea coraggiosa, solo per distinguersi dalla massa. La parte anteriore dell'auto presentava fari con lenti trasparenti e una griglia stretta con listelli orizzontali. Era dotata di cerchi in lega leggera da 15" di serie e fendinebbia anteriori. Era persino dotata di sensori di parcheggio.
All'interno, c'era spazio per cinque adulti e 207 litri (7,3 piedi cubi) di spazio nel bagagliaio, ma non troppo. L'auto era dotata di serie di un'unità AC e di un lettore Clarion/CD integrato. I sedili posteriori potevano essere divisi 50:50 e ripiegati completamente.
Il motore da 1,2 litri fornito da Renault offriva 75 CV, il che era molto per la sua classe. Era abbinato di serie a un cambio manuale a 5 marce o, come optional, a un cambio manuale automatizzato.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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