2005 VOLKSWAGEN Caddy 1.9L TDI 5MT 4MOTION AWD (105 HP)

La Volkswagen ha lanciato la terza generazione del Caddy nel 2003 e nel 2005 ha ricevuto una versione leggermente rinnovata per l'intera gamma, inclusa la versione per passeggeri denominata Caddy Life.

Disponibile in due lunghezze, la Caddy è stata sviluppata su una piattaforma ibrida. Condivideva molte delle sue basi con la Volkswagen Golf MKV e la Touran, ma con una sospensione posteriore diversa adatta a un veicolo utilitario leggero.

Con una fascia anteriore che ricordava la Touran e un parabrezza inclinato che proseguiva con il tetto metallico, la Caddy sembrava a metà strada tra un veicolo utilitario e un minivan. Non era una bambola nei livelli di allestimento base con il suo paraurti in plastica nera non verniciata. Tuttavia, sfoggiava paraurti in tinta con la carrozzeria e fendinebbia nei livelli di allestimento superiori, il che faceva sembrare il veicolo più un MPV che un LCV. Per la Caddy Life, la casa automobilistica ha incluso una porta scorrevole posteriore standard sul lato del conducente, con un'opzione per una seconda sul lato del passeggero. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha offerto la possibilità di scegliere tra un portellone posteriore o due porte disuguali con cerniera laterale (porte del frigorifero).

All'interno, il collegamento con un veicolo utilitario era evidente nel design del cruscotto. C'erano molti spazi di stivaggio sul cruscotto. Sopra il parabrezza, sotto il soffitto, la casa automobilistica ha aggiunto un altro ripiano portaoggetti. Tutti questi erano buoni, ma anche la qualità della plastica era dello stesso segmento LCV. Nella parte posteriore, la Caddy di dimensioni normali offriva una panca per tre passeggeri mentre la Caddy Maxi forniva spazio per due sedili extra nell'area del bagagliaio.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha offerto più versioni turbodiesel rispetto ai motori a benzina e le ha abbinate di serie a un cambio manuale a cinque marce. In seguito, ha aggiunto un cambio automatico per motori specifici e una versione a trazione integrale.