Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La prima generazione della Passat fu lanciata nel 1973 e fu progettata dal famoso Giorgetto Giugiaro. Nel 2005, la Passat era già alla sua…
La prima generazione della Passat fu lanciata nel 1973 e fu progettata dal famoso Giorgetto Giugiaro.
Nel 2005, la Passat era già alla sua sesta generazione e fu presentata al Salone dell'automobile di Ginevra a marzo.
Sebbene la grande berlina non fosse esattamente inclusa nella classe di lusso, si sarebbe differenziata molto da quelle tradizionali. La Passat era una buona rivale per una BMW Serie 3 di fascia bassa o per l'Audi A4.
La Passat era capace e comoda nei lunghi viaggi, con un'ottima configurazione delle sospensioni. I modelli più sportivi barattavano il comfort per una migliore maneggevolezza ed erano dotati di sospensioni ribassate e ruote più grandi.
I motori più apprezzati della Passat sono stati il 1.9 litri da 138 CV e il 2.0 litri da 168 CV.
All'interno dell'abitacolo, gli utenti hanno avuto una sensazione di ariosità grazie alle ottime finiture. Spazioso nella parte anteriore, la posizione di guida era molto comoda e lo sterzo poteva essere regolato per adattarsi a ogni conducente.
Lo spazio di stivaggio all'interno dell'abitacolo era fantastico, con tasche profonde nei pannelli delle portiere. La mancanza del tradizionale freno a mano contribuiva alla sensazione di ariosità, sostituita dalla VW con una versione elettrica.
La Passat era disponibile in quattro livelli di allestimento: Trendline, Comfortline, Sportline e Highline.
La Passat ha ottenuto 5 stelle nei crash test Euro-NCAP, essendo dotata di 6 airbag e dell'ESP.
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