2007 DODGE Avenger 2.0L 5MT FWD (156 HP)

La Dodge Avenger del 2007 è stata venduta negli Stati Uniti, in Europa e in altri paesi, ma ha avuto difficoltà a convincere gli acquirenti. In Europa, aveva uno dei motori diesel più efficienti in termini di consumi sul mercato. Ma non ce l'ha fatta.

È stata progettata per assomigliare a una Dodge Charger rimpicciolita, con gli stessi spunti sui fari e spalle possenti sulle ruote posteriori. Una piccola ala sul cofano del bagagliaio era spesso vista sulle auto, ma era solo per l'aspetto. Di sicuro sembrava diversa dagli altri veicoli della sua categoria, come la Ford Mondeo, la Mazda 6, la Honda Accord o la Toyota Avensis. Negli Stati Uniti la sua lista di concorrenti era più lunga, con nomi come la Pontiac G6 aggiunti e altri.

L'idea alla base dell'auto era di costruire qualcosa di accessibile e, se qualcuno fosse stato disposto a spendere qualche soldo in più, qualcosa di sportivo all'interno di un'auto che sembrasse arrabbiata, ma non spaventosa. La Dodge Avenger, a differenza dell'eroe dei fumetti, non era così speciale a meno che non fosse il modello RT top di gamma con V6 da 3,5 litri e sistema di trazione integrale. Nei livelli di allestimento base, non offriva freni antibloccaggio, il che non era una buona idea.

All'interno, la disposizione era pulita e gradevole, con un piantone dello sterzo inclinato e telescopico. Aveva caratteristiche come il sistema di navigazione e un hard disk di bordo da 20 Gb per la musica, un portabicchieri riscaldato o raffreddato per i passeggeri anteriori e un lettore DVD per i sedili posteriori.