2008 VOLKSWAGEN Scirocco 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP)

Dopo 34 anni, la Volkswagen ha fatto rivivere il nome Scirocco. Era un'alternativa per il mercato delle hot-hatch, con una forma più gradevole e una migliore esperienza di guida. È stata presentata al Salone di Ginevra del 2008.

La Scirocco del 2008 è rimasta fedele alla formula originale della Scirocco di prima generazione: due porte, quattro posti, motore anteriore e trazione anteriore. Come la generazione originale del 1974, presentava un assetto più basso e un aspetto più sportivo. Gli stessi ingredienti sono stati utilizzati per il modello del 2008. Era basata sulla stessa piattaforma della Golf, come la prima generazione.

La Scirocco presentava una griglia sottile con fari stretti con lenti trasparenti. Il grande paraurti e lo spoiler presentavano un'ampia presa d'aria e Walter de Silva installò sui lati i fendinebbia. I finestrini senza cornice per le portiere e inclinati verso il portellone posteriore ne esaltavano l'aspetto sportivo.

All'interno, la Scirocco era dotata di un volante a fondo piatto. I sedili sportivi a guscio erano installati più in basso rispetto a una Golf normale. Nella parte posteriore, c'era spazio per due passeggeri. Un tetto panoramico in vetro offriva una sensazione di ariosità, anche se lo spazio interno era molto più piccolo rispetto a una normale hatchback.

La Scirocco era disponibile con una scelta di tre motori: due unità turbo a benzina e un turbodiesel abbinato a un cambio manuale standard a 6 marce. Un cambio automatico a 6 marce o un DSG (doppia frizione) a 7 marce erano offerti come optional.