2010 VOLKSWAGEN Phaeton 3.6L V6 FSI 6AT AWD (280 HP)

La Phaeton del 2010 era uno dei veicoli più sottovalutati del suo tempo. Aveva tutto ciò di cui una limousine ha bisogno e anche di più della maggior parte delle auto di lusso, ma non riusciva ancora a entrare nel segmento premium.

La Volkswagen ha giocato i dadi con due veicoli: la Touareg e la Phaeton. Mentre la Touareg è stata un successo e le sue vendite sono state forti, la Phaeton non è riuscita a entrare nella cerchia esclusiva dei produttori di auto di lusso. È stato Ferdinand Piech, l'ex presidente del Gruppo Volkswagen, a spingere l'auto sulla catena di montaggio con il desiderio di competere con la Mercedes-Benz Classe S in termini di lusso e comfort.

La prima generazione della Phaeton è stata lanciata nel 2002 e condivideva la stessa piattaforma con la sorella di lusso, la Bentley Flying Spur. Sfortunatamente, lo stile era molto vicino alla quinta generazione della Volkswagen Passat, ma con un passo molto più lungo. Al momento del lancio, la Phaeton aveva il passo più lungo nella gamma del marchio, per la sua versione LWB.

All'interno c'era una lunga lista di comfort che avrebbero potuto superare qualsiasi Classe S. L'attenzione ai dettagli era enorme. Ad esempio, le bocchette dell'aria erano coperte da finiture in legno e si aprivano solo quando necessario. L'altezza della cintura di sicurezza regolabile era elettricamente. I sedili posteriori avevano un'opzione per il riscaldamento e la ventilazione. I doppi finestrini isolati garantivano una migliore protezione dal rumore e dal clima.

La Phaeton era disponibile con motori che andavano da 240 CV a 450 CV abbinati a un cambio automatico a 6 marce. Per i sistemi di sicurezza, vale la pena menzionare l'Adaptive Cruise Control. Era insolito per il 2010.