2010 VOLKSWAGEN Sharan 2.0L TSI 6AT FWD (200 HP)

Dopo aver venduto più di 600.000 unità della Sharan di prima generazione in 15 anni, la Volkswagen ha presentato il suo successore al Salone dell'automobile di Ginevra del 2010.

Volkswagen e Ford hanno formato una joint venture per costruire MPV e hanno prodotto rispettivamente la Sharan e la Galaxy, ma nel 2010 il marchio con il badge ovale blu ha lasciato cadere la palla e la Volkswagen ha dovuto decidere se continuare il progetto da sola. E lo ha fatto, lanciando la seconda generazione della Sharan, che è stata ancora prodotta nello stesso stabilimento della sua predecessora.

Poiché è stata lasciata sola in questo progetto, la casa automobilistica tedesca ha utilizzato la stessa piattaforma PQ46 utilizzata sulla Passat. Il design era più nitido, con linee chiare e fari di forma angolare che ricordavano un aspetto simile al resto della gamma Volkswagen, seguendo un linguaggio di design comune. Anche se sembrava più una station wagon più alta, la Sharan presentava porte posteriori scorrevoli montate di serie. Inoltre, era dotata di luci diurne a LED e offerta con un'opzione per i fari bi-xeno.

All'interno, l'abitacolo a sette posti, con una disposizione 2-3-2, offriva abbastanza spazio per passeggeri di corporatura adulta nella prima e nella fila centrale, mentre la terza era più adatta ai bambini. Il design del cruscotto era ispirato alla Passat, con una consolle centrale alta che continuava sulla consolle centrale. Comprendeva l'unità di infotainment posta in alto. Il quadro strumenti presentava due quadranti più grandi per il tachimetro e il contagiri che fiancheggiavano un piccolo display TFT per il computer di bordo. Abbattendo tutti i sedili, a parte quello del conducente, la Sharan poteva raggiungere fino a 2.430 litri (85,8 piedi cubi) di spazio di stivaggio.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato un'ampia scelta di motori diesel e benzina abbinati a un cambio manuale a sei marce o a un cambio automatico a 5 o 6 marce.