2012 VOLKSWAGEN Golf VII 5 Doors 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (150 HP)

La settima Golf è arrivata nel 2012 e, dopo 29 milioni di unità vendute in tutto il mondo dalle generazioni precedenti, ci si aspettava che fosse qualcosa di speciale. Ha portato la nuova piattaforma MQB, che è stata una grande idea per tagliare i costi, installare varie funzionalità sulla vettura e renderla più leggera.

Con 4255 mm (13,9 piedi), la settima Golf era 56 mm (2,2”) più lunga della sua predecessora, con un passo più lungo di 59 mm (2,3”) di 2.637 mm. Le ruote anteriori erano 43 mm (1,7”) più avanti, contribuendo a generare più spazio interno, specialmente per i passeggeri posteriori. Inoltre, la Golf era ribassata e un po' più larga, e il coefficiente di resistenza aerodinamica complessivo era stato abbassato a un Cx di 0,29.

All'interno, il nuovo abitacolo era più attraente, più orientato al guidatore. La console centrale era più angolata verso il guidatore, con un accesso più facile ai pulsanti e al sistema di infotainment. Presenta un display touchscreen standard da 5,8" e un'unità da 8" con sistema di navigazione era nell'elenco degli optional. Il controllo automatico del clima non era di serie su tutta la gamma, ma la maggior parte di loro lo aveva.

Per quanto riguarda la trasmissione, le sospensioni semirigide erano di serie sui veicoli con motori diesel inferiori a 115 CV e a benzina da 125 CV, mentre per tutti gli altri erano previste sospensioni completamente indipendenti.

La Golf era disponibile con versioni a benzina, gas naturale compresso, diesel, elettrica e ibrida plug-in. Presentava trasmissione manuale e automatica (a doppia frizione), trazione anteriore o integrale.