2013 VOLKSWAGEN Caddy 1.2L TSI 5MT FWD (105 HP)

Il Caddy si è evoluto da una versione della Polo a una gamma distinta costruita dalla Volkswagen Veicoli Commerciali, non dalla divisione automobilistica della Volkswagen.

La casa automobilistica ha costruito la versione passeggeri del Caddy in due versioni, con passo corto o lungo. La Volkswagen le ha riviste entrambe nel 2010. Oltre all'aspetto, il veicolo ha ricevuto nuovi motori e trasmissioni, tra cui un sistema di trazione integrale per la Maxi Life, che era disponibile solo per il Caddy con passo normale prima del restyling.

Nella parte anteriore, la Caddy del 2010 presentava fari simili a quelli della Golf 6 e della seconda generazione della Touran. Indipendentemente dal livello di allestimento, tutte le versioni avevano una griglia nera. Il paraurti era nero per i livelli base e in tinta con la carrozzeria, a partire dal secondo livello di allestimento. La casa automobilistica installò porte scorrevoli per i passeggeri dei sedili posteriori, mentre nella parte posteriore, offriva una scelta di porte con cerniera laterale o un ampio portellone posteriore.

All'interno, la casa automobilistica non è riuscita a nascondere le radici utilitaristiche del veicolo. Il cruscotto in plastica e le aree di stivaggio sopra di esso sul lato passeggero fornivano un po' di spazio extra, ma non sembravano progettate per un furgone familiare. Il suo quadro strumenti era simile a quello installato nella Touran. Nella parte posteriore, c'era molto spazio per tre passeggeri adulti. Nella versione Maxi Life, la Caddy forniva due sedili di emergenza aggiuntivi nell'area del bagagliaio.

Sotto il cofano, la Volkswagen ha eliminato il motore a benzina da 1,4 litri precedentemente utilizzato e ha installato le unità da 1,2 litri, seguendo la tendenza al downsizing nell'industria automobilistica. Inoltre, ha ritirato il motore diesel da 1,9 litri a causa dello scandalo Dieselgate e lo ha sostituito con un TDI da 1,6 litri molto più moderno. Il TDI da 2,0 litri ha perso la versione più potente, da 140 CV, dalla versione non rinnovata.