2014 VOLKSWAGEN Golf Sportsvan 1.2L TSI 7AT FWD (110)

I minivan compatti si sono rivelati inadatti per le case automobilistiche, a meno che non riuscissero a dividere i costi con altri produttori o con altri prodotti di successo delle loro gamme.

La Volkswagen aveva bisogno di un MPV compatto per le famiglie che necessitavano di più spazio interno per le loro auto a un prezzo non significativamente più alto di quello di una Golf normale. Grazie alla nuova carrozzeria, il conducente sedeva più in alto, con conseguente miglioramento dello spazio per le gambe nei sedili posteriori.

Dall'esterno, l'auto sembrava che qualcuno avesse allungato una normale Golf verso l'alto e creato una serra più alta. Ma ciò aveva anche un impatto sui fari, che erano un po' più alti, ma assomigliavano comunque ai fari della Golf della stessa generazione. Poiché il nome dell'auto era "Sportsvan", l'accento sulla sportività era sottolineato dall'aspetto del paraurti anteriore, che presentava una griglia inferiore a forma di A fiancheggiata da fendinebbia, che fungevano anche da luci di svolta. Dai lati, il team di progettazione ha aggiunto alcune linee scolpite. Nella parte posteriore, è stato aggiunto un terzo finestrino dietro le portiere posteriori, sottolineando la lunghezza aggiuntiva del veicolo rispetto alla sua più famosa sorella compatta.

All'interno, il design del cruscotto era simile a quello della Golf, con un'unità di infotainment posizionata in cima alla consolle centrale. I quadranti analogici presentavano cerchi argentati che fiancheggiavano un display TFT all'interno del quadro strumenti. Il tetto più alto creava spazio per posizioni di seduta più alte per tutti i passeggeri, il che aiutava i conducenti ad avere una visuale migliore sulla strada. C'era abbastanza spazio per tre occupanti seduti sul sedile posteriore sulla panca ripiegabile.

Sotto il cofano, la Golf Sportsvan ha ricevuto un'ampia scelta di motori a benzina e turbodiesel. Tuttavia, non c'era una GTI o un'altra vera versione sportiva.