2016 PORSCHE 911 Turbo S (991.2) 3.8L 7AT AWD (580 HP)

Nel 2016, la generazione 991 della Porsche 911 ha ricevuto un restyling di metà ciclo di vita ed è stata introdotta sul mercato. Anche la Porsche Turbo S è stata migliorata.

Fin dal 1974, l'introduzione di una Porsche Turbo è stato un momento caldo per gli appassionati Porsche. La versione coupé era una feroce contendente in pista. Era molto attraente per coloro che cercavano una supercar da usare tutti i giorni. Inoltre, poiché la 911 Turbo S si è dimostrata un'ottima auto per tutte le stagioni, grazie al suo sistema di trazione integrale.

La versione rinnovata della 991 è stata denominata 991.2. La parte anteriore dell'auto è stata ridisegnata con lame d'aria laterali e luci LED strette, con doppi filetti per enfatizzare la larghezza dell'auto, come la pinna aggiuntiva nella presa d'aria principale. La Turbo S presentava cerchi in lega leggera da 20" a 7 razze con dado centrale di serie. Le maniglie delle portiere senza coperture incassate conferivano all'auto un aspetto più elegante. Nella parte posteriore, la Turbo S era facilmente distinguibile dai quattro terminali di scarico in acciaio inossidabile cromati neri.

All'interno, il nuovo Porsche Communication Management (PCM) con sistema di navigazione era montato di serie. Il sistema era dotato di un touch-screen da 7" sulla consolle centrale. A differenza dei suoi predecessori, il nuovo PCM era dotato di Google Maps con informazioni sul traffico in tempo reale e Google StreetView. Il sistema audio Bose da 555 Watt con 12 altoparlanti era montato di serie, e un Burmester da 821 watt più sofisticato era disponibile nell'elenco degli optional.

Per il vano motore, la Porsche Turbo S 991.2 offriva 20 CV in più rispetto alla versione non rinnovata, raggiungendo i 580 CV. Era abbinata a un cambio automatico a 7 marce (doppia frizione) standard. Per rendere l'auto più veloce e sicura, il programma di stabilizzazione attiva del rollio e i freni carboceramici erano montati di serie.