2017 VOLKSWAGEN Golf VII 3 Doors 1.4L TSI 6MT FWD (150 HP)

Nel 2012, la Volkswagen ha presentato la settima generazione della nota Golf hatchback e cinque anni dopo, nel 2017, ha lanciato la versione rinnovata.

Disponibile in alcune versioni di carrozzeria, la Golf VII ha comunque mantenuto la versione hatchback a tre porte che l'ha resa famosa negli anni '70 quando ha introdotto la gamma con la Golf I. Il modello del 2017 ha ricevuto altri aggiornamenti, principalmente sul lato tecnico ma anche sull'aspetto dell'auto. Volkswagen l'ha costruita sulla piattaforma MQB utilizzata su tutti i suoi marchi (Volkswagen, Audi, Seat e Skoda). Nel 2017, la casa automobilistica tedesca ha introdotto una versione rinnovata della Golf VII.

Il suo aspetto più affilato era molto più distinto rispetto al modello di sesta generazione. I fari angolari presentavano luci diurne a LED al loro interno e la Volkswagen offriva un'opzione per i fari Full-LED. La griglia stretta tra di loro sfoggiava due sottili lamelle e il badge VW cromato. Una griglia inferiore trapezoidale nel paraurti rendeva l'auto più aggressiva. Come i suoi predecessori, la versione a tre porte presentava porte più lunghe per facilitare l'ingresso e l'uscita dall'auto per i passeggeri posteriori. Nella parte posteriore, tutti i livelli di allestimento ricevevano luci posteriori a LED.

All'interno, la casa automobilistica ha installato un interno che sembrava più premium rispetto al mercato di massa. Volkswagen ha migliorato i materiali del cruscotto soft-touch, la tappezzeria e la consolle centrale. Come optional, la Golf VII presentava un quadro strumenti digitale da 12,3". Un nuovo touch-screen Discover-Pro da 9,2" è diventato disponibile nell'elenco degli optional, migliorando l'esperienza di guida.

Sotto il cofano, la Volkswagen ha installato motori conformi alla normativa Euro 6 che vanno da 85 CV a 150 CV, sia a benzina che a gasolio. Tutte le versioni erano turbocompresse. Per la trasmissione, la casa automobilistica ha optato per un cambio manuale a sei marce o un cambio automatico a sette marce (doppia frizione).