2017 VOLKSWAGEN Polo 5 Doors 1.0L 5MT FWD (65 HP)

Dopo oltre 14 milioni di unità vendute in tutto il mondo, la Polo è stata una delle auto più importanti nel segmento delle piccole dimensioni. La sesta generazione di quel modello è stata introdotta nel 2017.

La Volkswagen Polo ha iniziato la sua carriera come Audi 50 ribattezzata, ma mentre la 50 è stata eliminata dal produttore di auto di lusso, la Polo ha continuato il suo viaggio. La sesta generazione è stata costruita sulla piattaforma MQB A0, che è stata utilizzata anche per altri veicoli del Gruppo Volkswagen.

Dall'esterno, le differenze tra la sesta e la quinta generazione erano importanti. Per cominciare, i fari erano inclinati all'indietro sui parafanghi anteriori in una conclusione angolare, mentre il suo predecessore presentava una linea retta nella parte posteriore. Ma il cambiamento più grande è stato l'abbassamento della versione a tre porte. È insolito, poiché la prima Polo, nel 1975, era offerta esclusivamente con 3 porte.

All'interno, l'abitacolo era più spazioso grazie a un passo più lungo di quasi 10 cm (4"). Tale miglioramento ha offerto più spazio per le gambe ai passeggeri posteriori. Anche la lunghezza dell'auto era maggiore, con circa lo stesso valore. Il cruscotto presentava un design avanzato, con un pannello piatto in cui era installato il display di infotainment. Quella parte del cruscotto era verniciata nel colore esterno dell'auto (disponibile come optional). La consolle centrale presentava solo le bocchette dell'aria e i pulsanti del climatizzatore. La panca posteriore ripiegabile era adatta al trasporto di tre passeggeri, ma non per lunghe distanze.

Sotto il cofano, la sesta Polo presentava una scelta di unità diesel e benzina. A differenza dei suoi predecessori, aveva solo due dei primi, ma quattro dei secondi. Era dotata di un cambio manuale a 5 o 6 marce, o di un cambio automatico a 7 marce (doppia frizione).