1968 DODGE Charger 3.7L 3AT RWD (145 HP)

Presentata per la prima volta nei primi anni '60, la Charger era la scelta di Dodge per un look fastback con la tecnologia già esistente.

L'iconico modello del 1968 era completamente diverso dalla versione precedente, a partire dal design esterno che era stato riprogettato: la parte anteriore presentava una griglia nera piatta, sui lati erano presenti luci di posizione rotonde e nella parte posteriore la Charger aveva fanali posteriori rotondi.

La seconda generazione venne prodotta tra il 1968 e il 1970; il modello degli anni '70 presentava lievi aggiornamenti.

La Charger è apparsa nel film Bullitt e ciò ha aiutato il marchio a conquistare ancora più fan per il celebre inseguimento in auto con la Ford Mustang GT per le strade di San Francisco.

Anche l'abitacolo della Charger subì notevoli modifiche, come la rimozione del bracciolo centrale, la sostituzione dei sedili posteriori a guscio con sedili posteriori fissi, l'aggiunta di indicatori convenzionali e l'installazione di un tappetino in vinile nel bagagliaio.

Arrivando alla parte più interessante, la Charger del 1968 montava un motore V8 standard da 5,2 litri e il pacchetto ad alte prestazioni offriva un motore HEMI da 375 CV o 425 CV. Parlando del pacchetto R/T, era facilmente riconoscibile per le sue strisce a forma di calabrone.

Sebbene il motore HEMI fosse disponibile solo con il pacchetto R/T, la Magnum era un'ottima scelta per un propulsore potente e più adatto alla strada.