1975 OPEL Manta 1.3L 4MT RWD (75 HP)

La seconda generazione della Opel Manta fu costruita tra il 1975 e il 1989. Fu offerta sul mercato europeo in versione coupé e hatchback a tre porte.

All'inizio degli anni '70, i veicoli coupé personali iniziarono a ricevere più attenzione dai clienti. La maggior parte dei marchi aveva qualcosa da offrire. Opel ne portò diverse, dalla Kadett alla grande Manta. Ed erano veri e propri veicoli sportivi con motori anteriori e trazione posteriore.

La crisi petrolifera era ancora nella memoria comune e le persone iniziarono a cercare auto a basso consumo di carburante. Cercavano anche attraenti veicoli coupé con bassi consumi. L'Opel Manta era solo un esempio. Con il suo aspetto elegante, i fari squadrati e la forma fastback o coupé, era l'auto giusta al momento giusto. Era abbastanza grande da ospitare quattro passeggeri e lasciare comunque spazio per qualche bagaglio nella parte posteriore.

All'interno, la Manta era essenziale, a seconda della versione del motore e del livello di allestimento. Iniziò con un semplice, senza servosterzo, senza alzacristalli elettrici e ruote in acciaio e passò a un comodo veicolo GT, costruito con un budget limitato. La piattaforma era un riporto della Opel Ascona e il suo passo di 2,5 metri (99") era abbastanza lungo da trasportare due adulti sul retro. La panca posteriore presentava un sedile posteriore ribaltabile, per aumentare lo spazio del bagagliaio (per la versione a tre porte).

Per quanto riguarda il vano motore, la Manta era dotata esclusivamente di motori a quattro cilindri in linea. I modelli del 1975 presentavano piccole unità da 1,3 litri con carburatore. I modelli successivi, dopo il 1982, ricevettero motori rivisti. A parte alcune versioni del motore da 2,0 litri, tutte le versioni erano abbinate a un cambio manuale a 4 marce.