1977 OPEL Rekord Sedan 2.0L 4MT RWD (90 HP)

L'ultima generazione della Rekord, o Rekord E, venne presentata dalla Opel nel 1977, nelle versioni berlina, station wagon o station wagon a tre porte.

Progettata come una berlina familiare, la Rekord è stata un veicolo di successo per la casa automobilistica tedesca. Anche se ha ripreso la trasmissione e le sospensioni del suo predecessore, il design era molto più evoluto e ha aiutato l'auto a vendere grandi numeri.

Il modello E1, poiché era precedente al restyling del 1982, presentava fari anteriori squadrati e una griglia nera con listelli orizzontali tra di loro. Il parabrezza inclinato e curvo e gli angoli smussati, uniti a linee lunghe e dritte, facevano sembrare l'auto più di lusso nel segmento della BMW Serie 5. I suoi ampi fanali posteriori orizzontali erano pubblicizzati come una misura di sicurezza avanzata nella parte posteriore, così come i paraurti cromati con imbottitura in gomma.

All'interno, Opel ha installato sedili a guscio nella parte anteriore e una panca nella parte posteriore per ospitare cinque passeggeri adulti. Il quadro strumenti dall'aspetto quadrato presentava grandi quadranti per il tachimetro e il contagiri e due indicatori aggiuntivi per il serbatoio del carburante e la temperatura del liquido di raffreddamento. Il team di progettazione ha installato altre sei barre luminose al centro del pannello strumenti per avvisare il conducente di bassa pressione dell'olio, bassa carica della batteria, ecc. Gli alzacristalli elettrici e il tettuccio apribile erano nell'elenco degli optional.

Opel ha ripreso la maggior parte dei motori del modello precedente, la Rekord D, ma ha eliminato la versione da 1,7 litri.