1986 PORSCHE 928 S4 5.0L V8 4AT (320 HP)

La casa automobilistica tedesca ha introdotto il modello S4 evoluto della 928 nel 1986. È stata la quarta revisione della GT Porsche.

Dopo nove anni sul mercato, l'età ha iniziato a lasciare segni anche sulla splendida Porsche 928. L'auto è stata introdotta nel 1977 ed è stata costantemente aggiornata per soddisfare le esigenze del cliente. Sebbene fosse più costosa di una 911, ha avuto successo grazie alla sua trasmissione e alla sua forma migliorate.

Dall'esterno, il modello del 1986 è stato arricchito da Porsche con un nuovo paraurti anteriore. È stato esteso verso il basso con un nuovo grembiule. Il design più sottile del paraurti e i fendinebbia integrati in esso hanno reso l'auto più veloce. Nella parte posteriore, un grande spoiler è stato attaccato al portellone posteriore. Il team di progettazione ha realizzato un nuovo pannello posteriore, insieme a un nuovo set di fanali posteriori.

Gli interni erano persino più raffinati del resto del gioco, con sedili sportivi in pelle. Anche il nuovo impianto audio e l'unità di aria condizionata sono stati modificati. Gli ingegneri avevano bisogno di un tunnel di trasmissione più alto per installare il cambio nella parte posteriore, in un sistema transaxle. I designer hanno installato finiture speciali sui gradini e caratteristiche di comfort di serie, come l'unità AC e un impianto audio premium per la versione GTS.

Sotto il cofano, Porsche ha installato un motore V8 da 5,0 litri, che è stato messo a punto per una potenza maggiore rispetto a prima. Era abbinato a un cambio manuale a 5 marce o a un cambio automatico a 4 marce. Il motore da 310 CV era abbastanza buono da far urlare i pneumatici posteriori da 245 per la trazione.