1987 AUDI 90 (B3) 2.0L 20v quattro 5MT AWD (160 HP)

Audi presentò la 90 come versione di lusso della 80, caratterizzata da maggiori dotazioni di comfort e lusso per l'epoca, oltre ad alcuni vantaggi tecnici aggiuntivi.

Negli anni '80, Audi dovette affrontare una seria accusa da parte della NHTSA per accelerazioni involontarie sul suo modello di grandi dimensioni 5000, e questo fu un serio passo indietro per la casa automobilistica tedesca che cercò di entrare nel mercato premium. Una gamma rinominata risolse una parte del problema fino al 1989, quando l'amministrazione governativa concluse che le auto andavano bene e che il problema era nei conducenti. Ma Audi continuò con il sistema di rinominazione e introdusse i modelli 80 e 90 nel 1987. Mentre l'80 era più una versione base, la 90 era dotata di serie di caratteristiche non disponibili sull'80.

Dall'esterno, tutti i modelli 90 presentavano paraurti avvolgenti in tinta con la carrozzeria. I cerchi in lega leggera erano montati di serie e la carrozzeria arrotondata era a chilometri di distanza dall'aspetto box-on-box del suo predecessore. Audi offriva alzacristalli elettrici e serrature standard su tutta la gamma 90.

All'interno, la casa automobilistica ha installato sedili a guscio nella parte anteriore e una comoda panca profilata per due nella parte posteriore. Il quadro strumenti presentava un grande contagiri e un tachimetro affiancati ai lati dagli indicatori del carburante e della temperatura. Come optional, un piccolo LCD mostrava informazioni sul computer di bordo.

Sotto il cofano, Audi ha installato solo motori inline-cinque che andavano da 2,0 litri a 2,3 litri. Erano abbinati a un cambio manuale a 5 marce, mentre il cambio automatico era disponibile solo per il motore da 2,0 litri.