1987 PEUGEOT 405 1.9L 5MT FWD (110 HP)

Eletta Auto europea dell'anno nel 1988, la Peugeot 405 era un'auto familiare progettata dalla casa automobilistica francese Peugeot.

Progettata da Pininfarina, la Peugeot 405 ebbe un grande successo e fu disponibile come berlina o station wagon. La Peugeot 405 fu venduta in 2,5 milioni di unità in tutto il mondo.

Sebbene la Peugeot 405 condividesse la piattaforma con la Citroën BX, questa vettura familiare aveva un design esterno e interno completamente diverso.

La Peugeot 405 era dotata di un nuovissimo motore XU a 4 cilindri, precedentemente lanciato con la Peugeot 305.

Il motore moderno era speciale e, sebbene fosse stato originariamente progettato per cilindrate da 1,4 litri e 1,9 litri, fu il primo al mondo nella sua categoria a offrire sia versioni a benzina che diesel con lo stesso blocco e sulla stessa linea di produzione. Peugeot aveva bisogno di uno studio di layout del motore singolo per coprire l'intera gamma, quindi fu un fattore di risparmio significativo.

I motori a benzina disponibili avevano una potenza compresa tra 64 e 158 CV e, un anno dopo, Peugeot introdusse nella gamma nuovi motori Diesel aspirati e turbocompressi.

Dopo vari aggiornamenti nel corso degli anni, nell'autunno del 1995 la Peugeot 405 venne sostituita dalla nuova Peugeot 406.

La 405 fu l'ultimo modello Peugeot venduto negli Stati Uniti prima del ritiro della casa automobilistica francese nel 1991.