1987 TOYOTA Corolla 5 Doors 1.3i 5MT FWD (82 HP)

A metà degli anni '80, Toyota ha alzato l'asticella e cambiato le regole del gioco, notando il desiderio delle persone: un'auto che facesse di più che trasportare i suoi occupanti da A a B.

La nuova Corolla ha preso vita sotto la supervisione del neo-promosso responsabile dello sviluppo Akihiko Saito. La sua visione era piuttosto semplice e complessa allo stesso tempo, come ha dichiarato al suo team: "Credo che la Corolla debba cancellare l'immagine delle auto familiari del passato. Non sarebbe bello se la silenziosità e il comfort di guida della Crown e l'aspetto attraente della Mark II fossero raggiunti in un veicolo delle dimensioni della Corolla?"

Con questa idea in mente, il team si è concentrato sullo sviluppo di un design potente, indipendentemente dallo stile della carrozzeria, ma allo stesso tempo la nuova Corolla doveva essere anche divertente da guidare.

Esteticamente, la nuova Corolla era larga e bassa, con bordi più arrotondati rispetto alle generazioni precedenti. Per dare l'impressione di un veicolo lussuoso, i montanti A e C sono stati avvicinati e, per la versione a cinque porte, la casa automobilistica ha installato un set aggiuntivo di finestrini dietro le porte posteriori.

Toyota ha preso in considerazione le opinioni delle persone in merito al design degli interni. Quindi, ha fatto visita ai propri clienti per capire meglio cosa stessero cercando: un tocco di lusso e un comfort maggiore. La Corolla presentava materiali in velluto e tessuto a maglia spessa. Opzionalmente, i clienti potevano scegliere una combinazione di colori per gli interni color castagna, piuttosto comune nei veicoli più lussuosi dell'epoca.

Tutti i comandi sono facili da usare e Toyota ha prestato grande attenzione alla sensazione degli interruttori, oltre alla disposizione ottimale degli strumenti.

Tutti i tipi di carrozzeria disponibili erano dotati di un sistema di trazione anteriore, il che era piuttosto insolito per Toyota, poiché le generazioni precedenti erano per lo più dotate di un sistema di trazione posteriore.