Prenota un test drive con Corify

    Prova gratis il miglior servizio nel centro Corify






    1990 PEUGEOT 605 2.0L 5MT FWD (110 HP)

    Dopo aver ritirato la 604, la Peugeot non si preoccupò di aggiungere un nuovo modello di lusso alla sua gamma, o almeno questo è…

    1.500€

    Panoramica del veicolo

    Dopo aver ritirato la 604, la Peugeot non si preoccupò di aggiungere un nuovo modello di lusso alla sua gamma, o almeno questo è ciò che si pensava del marchio francese fino al 1989, quando il leone di Sochaux lanciò la 605.

    All'inizio degli anni '80, divenne chiaro che le case automobilistiche tedesche stavano accelerando e iniziarono a fornire auto meglio progettate di Peugeot. A parte i problemi di affidabilità, il marchio francese non soddisfaceva le aspettative dei clienti in termini di comfort e caratteristiche, mentre Audi, BMW e Mercedes-Benz giocarono meglio le loro carte. Poi, nel 1989, la 605 stava per cambiare il punteggio per il team francese.

    Con la sua carrozzeria disegnata da Pininfarina, la 605 aveva un aspetto molto distinto, finché non ci fosse stata un'Alfa Romeo 164 in giro. Lo stesso designer realizzò entrambi i veicoli e avevano un aspetto simile. Ma la Peugeot aveva i suoi spunti di design unici nella parte anteriore con i fari larghi e stretti e una griglia a tre listelli. La sua linea di cintura ascendente e i parafanghi leggermente allargati sembravano un atleta con una maglietta tesa sui muscoli.

    All'interno, la 605 è stata una lezione per le grandi auto della sua epoca. Le sue forme esterne a cuneo sono state continuate all'interno con prese d'aria romboidali e rettangolari. Il quadro strumenti ha esteso la sua area sulla consolle centrale, dove la casa automobilistica ha posizionato i pulsanti del controllo del clima sul lato superiore e lo stereo più in basso, coperto da un coperchio ribaltabile. Grazie al passo generoso e alla soluzione della trazione anteriore, c'era più che abbastanza spazio per cinque, ma la casa automobilistica ha profilato la panca posteriore per due, aumentando il comfort.

    Anche la Peugeot ha fatto le cose per bene con la piattaforma. È stata condivisa con la Citroen XM e presentava sospensioni indipendenti in tutti gli angoli. Sfortunatamente, non ha fatto centro sul lato motore, dove offriva o propulsori sottodimensionati e assetati o un V-6 che era anche assetato e non così vivace.

    Specifiche tecniche

    • Trazione
      Trazione anteriore
    • Alimentazione
      Benzina
    • Cambio
      Manuale a 5 marce
    • Motore (l)
      1.998
    • Immatricolazione
      1990
    • Marca
      PEUGEOT
    • Modello
      605
    • Veicolo
      2.0L 5MT FWD (110 HP)
    • Capacità del serbatoio (l):
      79.9
    • Peso (kg)
      1292
    • Lunghezza (mm)
      4722
    • Larghezza (mm)
      1798
    • Altezza (mm)
      1422
    • Passo (mm)
      2799
    • Cilindrata (cc)
      1998
    • Cilindri
      L4
    • Regime di potenza massima (giri/min)
      5600

    Posizione del veicolo

    Recensioni dei clienti

    Scrivi la tua recensione

    Il tuo voto per questo annuncio:

    CONTATTACI

      Pronto a partire?

      Contattaci oggi stesso per scoprire le opzioni a tua disposizione, prenotare un test drive o richiedere un preventivo personalizzato. Da TOP CAR SELECT la tua soddisfazione è il nostro motore.




      Fai un'offerta

      Proponi un prezzo, chiedi più informazioni o qualsiasi altra cosa