1992 VOLVO 850 2.5L 5MT FWD (140 HP)

La 850 fu un grande passo avanti per la casa automobilistica svedese. Non sembrava più un mattone su ruote in termini di stile e, inoltre, era un veicolo a trazione anteriore. In seguito, fu dotata di un sistema di trazione integrale. Gli inverni svedesi erano lunghi e nevosi. La 850 fu la prima auto al mondo dotata di airbag laterali.

Il nuovo linguaggio di design ha colto tutti di sorpresa. Il cofano inclinato, i bordi arrotondati e il parabrezza curvo erano solo alcuni degli elementi che hanno reso la 850 così speciale nella storia della Volvo. Si ispirava al modello più grande 960, ma non era solo un veicolo in scala ridotta. Manteneva il piccolo finestrino triangolare dietro le portiere posteriori. Il bagagliaio piatto e dritto faceva ancora parte della vecchia scuola, ma aveva un aspetto migliore sulla nuova 850.

All'interno, grazie al sistema di trazione anteriore, non era più così angusto nella parte anteriore. Gli ampi sedili con i lati rinforzati offrivano una guida confortevole. Il motore trasversale annullava la maggior parte delle vibrazioni. Il cruscotto era ancora in stile cubico, con una grande consolle centrale. Nella parte posteriore, c'era spazio per due adulti e, come optional, un seggiolino per bambini integrato al centro.

La 850 era disponibile con una scelta di motori diesel e benzina. Alcuni motori erano stati ripresi da altre case automobilistiche, e alcuni erano stati sviluppati dagli ingegneri Volvo. La trasmissione standard era un manuale a 5 marce per l'intera gamma, ma alcune versioni selezionate erano offerte con un'opzione per un automatico a 4 marce.