1993 VOLVO 440 1.7L Turbo 5MT FWD (120 HP)

A metà degli anni '80, Volvo introdusse la serie 400 per sostituire la gamma 300 e nel 1993 presentò una versione rinnovata.

La 440 era un veicolo premium di dimensioni compatte, che non competeva con nessuno poiché era più corta dell'Audi 80, della BMW Serie 3 o della Mercedes-Benz Classe C, che si collocavano al di sopra del segmento compatto nel mercato europeo.

La 440 era una hatchback a cinque porte ed era una soluzione per coloro che avevano bisogno di più spazio nel bagagliaio in un pacchetto più piccolo e di una sensazione premium. Fu anche un periodo in cui Volvo iniziò a cambiare la sua tendenza di design da linee dritte a forme curve. La 440 del 1993 presentava fari ridisegnati rispetto a quelli della versione del 1987. La sua fascia anteriore assomigliava alla Volvo 850, che Volvo lanciò nel 1990. Dietro le porte posteriori, la casa automobilistica incluse un'area vetrata triangolare nell'ampio montante C. La 440 non era solo una normale hatchback poiché il portellone posteriore presentava un'area orizzontale piatta dietro la parte inferiore del lunotto posteriore.

All'interno, la 440 utilizzava ancora lo stesso design squadrato. I designer della Volvo combinarono il quadro strumenti e la consolle centrale in un grande elemento quadrato con le bocchette dell'aria e il lettore di cassette. L'auto aveva un interno spazioso, nonostante la sua lunghezza ridotta. Era adatta al trasporto di un massimo di cinque adulti su brevi distanze, ma quattro di loro potevano starci comodamente dentro. Una volta ripiegata, la panca posteriore della 440 espandeva il bagagliaio da 330 litri (11,6 piedi cubi) fino a 1.028 litri (36,3 piedi cubi). Un miglioramento significativo per l'auto furono le travi di rinforzo in acciaio all'interno delle portiere, che aumentarono la protezione dei passeggeri in caso di incidente laterale (T-bone).

Volvo offriva il modello 440 con una scelta di motori diesel e benzina con potenze comprese tra 83 CV e 120 CV.