1994 AUDI A4 1.8L T 5AT (150 HP)

A differenza del fratello maggiore, l'A6, la prima generazione dell'A4 non è stata un restyling e un rebranding dell'Audi 80. È stata una vera prima generazione della nuova tendenza nella gamma di auto Audi.

Con il nuovo modello, Audi ha fatto un passo deciso nel territorio del segmento premium. Per avere successo contro marchi affermati come Mercedes-Benz e BMW, ha dovuto adottare un approccio diverso. Un approccio diverso da quello utilizzato per l'Audi 80.

L'Audi A4 del 1994 utilizzava la piattaforma Volkswagen PL45 (B5) di nuova concezione, che consentiva motori montati longitudinalmente, trazione anteriore o integrale. Il motore era installato sull'asse anteriore, aiutando con il bilanciamento del peso. I fari con lenti trasparenti erano una novità per la berlina compatta costruita da Audi. Un montante A inclinato e una serra arrotondata rendevano l'auto elegante. Nella parte posteriore, a differenza dell'ultimo modello 80, il bagagliaio terminava con una linea netta.

All'interno, il design moderno degli interni ha accolto i suoi proprietari con forme accattivanti, ricche texture e finiture in noce lucidato per livelli di allestimento specifici. I sedili a secchiello con ampia imbottitura sono stati progettati per un buon supporto in curva. Tra i sedili posteriori, è stata realizzata una porta passante per riporre gli sci all'interno.

Dal punto di vista ingegneristico, la A4 del 1994 presentava i motori più nuovi disponibili nel magazzino Audi. Fu installata l'unità da 1,8 litri con 5 valvole per cilindro, che offriva un buon equilibrio tra efficienza nei consumi e prestazioni. Erano disponibili più unità diesel e benzina. Il cambio manuale a 5 o 6 marce era di serie a seconda del motore, mentre era disponibile il nuovo cambio automatico Tiptronic sviluppato da Porsche. La maggior parte delle versioni era disponibile con sistema di trazione integrale.