Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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Nel 1994, a tre anni dal lancio del modello, Opel rinnovò la prima generazione dell'Astra, introducendo nuovi motori e nuove funzioni di sicurezza. Ritirare…
Nel 1994, a tre anni dal lancio del modello, Opel rinnovò la prima generazione dell'Astra, introducendo nuovi motori e nuove funzioni di sicurezza.
Ritirare il nome Kadett non sembrava una buona idea da parte della casa automobilistica tedesca. Ma presto, Opel dimostrò di aver ragione. La nuova Astra era ben lontana dal concept iniziale della Kadett. Dopo il 1980, la berlina compatta divenne famosa per le sue versioni sportive, ma era ancora molto popolare tra le famiglie e amata dalle compagnie di autonoleggio. Nella forma a berlina a cinque porte, l'Astra era un'eccellente contendente contro la berlina tedesca più nota, la VW Golf.
La versione rinnovata ha ricevuto una nuova fascia anteriore con una griglia ridisegnata che sfoggia una forma trapezoidale rovesciata e il badge Opel cromato al centro. In precedenza, l'Astra presentava una griglia a una stecca. La casa automobilistica ha eliminato le lenti arancioni per gli indicatori di direzione a favore del sistema a lenti trasparenti, con lampadine arancioni all'interno per rispettare la legislazione europea. Nella parte posteriore, la versione liftback ha ricevuto lenti fumé invece di quelle trasparenti del modello del 1991.
All'interno, la casa automobilistica ha introdotto un nuovo cruscotto, che includeva un airbag passeggero. Per l'impianto audio, Opel ha offerto un'opzione per un lettore CD per i livelli di allestimento più alti, mentre la versione base è rimasta senza radio. La panca posteriore ripiegabile ha aumentato lo spazio del bagagliaio da 360 litri (12,7 piedi cubi) fino a 1.200 litri (42,3 piedi cubi).
Sotto il cofano, la casa automobilistica ha introdotto una nuova gamma di motori conformi alla normativa Euro 2. La versione base presentava un 1,4 litri che forniva solo 60 CV, ma all'altro estremo della scala c'era un 2,0 litri, 150 CV. L'Astra presentava freni a disco anteriori e tamburi posteriori o dischi all-around, a seconda della versione del motore.
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