1994 Peugeot 605 2.0L 5MT FWD (135 HP)

Cinque anni dopo l'introduzione di questo grande veicolo di lusso, la casa automobilistica francese ha compiuto un altro passo avanti e ha lanciato una versione rinnovata della 605, preparandola per i nuovi standard sulle emissioni.

Mentre all'epoca era sufficiente migliorare i motori e conformarsi alle nuove norme sull'inquinamento, le case automobilistiche adeguarono anche il resto dei veicoli. Così, la 605 fu modernizzata e potenziata anche in altri ambiti.

Insieme alla versione Fase 2 (termine francese per lifting), Peugeot ha migliorato l'aspetto dell'auto. La sua griglia è stata ridisegnata e ha sfoggiato solo una stecca invece di tre, e il logo dell'azienda era più grande. Questo processo di semplificazione ha migliorato l'aspetto dell'auto. Inoltre, il paraurti ha ricevuto un grembiule più basso che ha reso l'auto più sportiva. Tuttavia, il profilo dell'auto assomigliava ancora alla 405, che era quasi comoda ma più economica di questa berlina di lusso.

All'interno, la casa automobilistica ha creato una nuova consolle centrale e nuovi comandi per l'unità HVAC. Inoltre, la 605 è diventata disponibile con un CD audio e persino un cambia CD nel bagagliaio. Inoltre, i sistemi di sicurezza dell'auto sono stati migliorati e Peugeot ha installato non solo due airbag frontali, ma ha anche aggiunto airbag laterali. Anche la qualità dei materiali è stata migliorata.

Sotto il cofano, il cambiamento più significativo è stato l'abbandono del motore diesel aspirato naturalmente, che era troppo debole per questo grande veicolo. Nel 1997, la Peugeot ha abbandonato il vecchio motore PRV V6 e lo ha sostituito con un nuovo propulsore con cilindrata simile, anche se più potente.