1995 OPEL Vectra Sedan 1.8i 16V 5MT FWD (115 HP)

Opel presentò la seconda generazione della Vectra nel 1995 al Salone dell'automobile di Francoforte. Fu una delle anteprime più importanti di quell'anno.

La GM ha puntato sulla Vectra. Dopo una prima generazione non molto riuscita, il reparto design ha lavorato fino a notte fonda per ideare un veicolo dalla forma migliore, e il risultato è stata la Vectra del 1995, nota anche come Vectra B. È stata un'auto mondiale, poiché è stata venduta con nomi e marchi diversi. La GM ha utilizzato la stessa piattaforma per la Saturn L-Series, che non ha avuto molto successo.

La Vectra del 1995 rappresentava un notevole miglioramento rispetto alla precedente, con aree più arrotondate e forme fluide. Sembrava che la GM fosse in parte d'accordo con la tendenza del biodesign. Una forma particolare era quella degli specchietti retrovisori collegati alla carrozzeria tramite un montante aerodinamico che seguiva le linee a V del cofano. Le sue linee curve si estendevano sulla serra e formavano una forma arcuata che terminava con un terzo finestrino dietro le portiere posteriori.

All'interno, i sedili anteriori a guscio erano montati bassi sul pavimento per creare l'impressione di una berlina sportiva per famiglie. Il concetto funzionava bene per i passeggeri anteriori, ma lasciava poco spazio per le gambe a quelli posteriori. GM installò un cruscotto rinnovato con linee curve che sembravano attraenti per i suoi clienti. A seconda del livello di allestimento, il quadro strumenti presentava un LCD aggiuntivo per il computer di bordo installato accanto ai quadranti.

Sotto il cofano, Opel offriva la Vectra B con una scelta di cinque motori a benzina e un turbodiesel. Più tardi, nel 1997, introdusse una nuova generazione di versioni diesel a iniezione diretta dotate di quattro valvole per cilindro. La casa automobilistica le abbinò tutte a un cambio manuale a cinque marce. Per alcune versioni selezionate, la Vectra era disponibile con una trasmissione automatica a quattro marce.