1996 PEUGEOT 106 1.5L D 5MT FWD (58 HP)

La piccola Peugeot 106 fu introdotta nel 1991 come sostituto dei modelli 104 e 205. Nel 1996 ricevette un importante aggiornamento per estenderne la durata.

La casa automobilistica francese Peugeot è riuscita a costruire auto buone e affidabili nel segmento delle piccole dimensioni. Ha mostrato interesse anche per gli sport motoristici, introducendo la 106 GTI come sostituto della vecchia gloria 205 GTI. La 106 era un'auto offerta per l'economia, per le prestazioni o una via di mezzo tra queste.

Il modello del 1996 aveva un aspetto esterno più gradevole e arrotondato. Mentre all'inizio degli anni '90 le linee spigolose erano ancora di moda, solo cinque anni dopo erano già storia. Quindi, la griglia anteriore dritta è stata rimodellata con angoli arrotondati. Anche i fari sono stati modificati. Anche il portellone posteriore e i fanali posteriori sono stati adattati in base alla nuova tendenza del design. Ma non era un'auto arrotondata. Era un'auto leggermente ridisegnata.

All'interno, i designer hanno installato un nuovo abitacolo, con caratteristiche più aggiornate per il sistema audio. È stato introdotto un airbag passeggero per aumentare la sicurezza. Presentava alzacristalli elettrici nell'elenco degli optional o montati di serie a seconda del livello di allestimento.

Per il vano motore, c'erano nuove unità a iniezione di carburante che sostituivano quelle più vecchie, a carburatore. Fu introdotto anche un nuovo motore diesel da 1,5 litri. Per la versione top, la GTI da 1,6 litri, c'era un modello speciale con fino a 118 CV. E quella versione era notevole soprattutto sui freni, dove poteva fermarsi più velocemente e più velocemente di una Porsche 911 Carrera dello stesso periodo.