1997 PEUGEOT 306 Break 1.9L TD 5MT FWD (90 HP)

Insieme alla versione rinnovata della gamma 306, Peugeot ha introdotto anche una nuova versione della carrozzeria per la sua concorrente del segmento piccolo: la station wagon.

La 306 si è classificata tra i primi dieci veicoli più venduti nel Regno Unito dal 1994, quindi la versione rinnovata dovrebbe mantenere alti quei numeri di vendita. Lo ha fatto, ma solo fino alla fine del 1998. Uno dei suoi problemi era lo spazio del bagagliaio, ed è per questo che Peugeot ha cercato di risolverlo con una versione station wagon.

La versione rinnovata presentava fari diversi, con bordi arrotondati e un aspetto arrabbiato che si abbinava alla fascia anteriore della fortunata Peugeot 406. Il parabrezza inclinato e le linee pulite e arrotondate erano un passo avanti rispetto al suo predecessore. Peugeot introdusse un nuovo paraurti con una griglia inferiore "a faccina sorridente" e fendinebbia incassati. Dietro le portiere posteriori, che erano identiche a quelle installate sulla cinque porte hatchback e sulla berlina, la casa automobilistica installò un ampio finestrino. Grazie ai montanti D oscurati, la casa automobilistica creò l'immagine di un'area vetrata avvolgente. Nella parte posteriore, il portellone era fiancheggiato da nuovi fanali posteriori con una forma verticale e arrotondata.

All'interno, i designer hanno addolcito le linee con bordi arrotondati anziché linee angolari. Sulla consolle centrale, Peugeot ha installato i comandi HVAC e l'impianto audio. Non sembrava che il suo designer si fosse sforzato per realizzare un design completamente nuovo. Il vantaggio più significativo dell'auto era lo spazio del bagagliaio da 442 litri (15,6 piedi cubi). Con i sedili posteriori abbassati, quel volume è aumentato a un sorprendente 1.512 litri (53,4 piedi cubi).

Sotto il cofano c'erano sette motori disponibili: cinque a benzina e tre diesel. A seconda del livello di allestimento e del propulsore, la casa automobilistica offriva di serie un cambio manuale a cinque marce o un automatico a quattro marce.