1997 PORSCHE 911 Carrera (996) 3.4

Progettata come una gran turismo, la Porsche Carrera era la versione base della gamma 911 nel 1998. Offriva abbastanza comfort da essere utilizzata come auto da tutti i giorni.

La Porsche 996 fu presentata nel 1997. La Carrera era la Porsche 911 aspirata più veloce dei suoi tempi, a parte le versioni GT3, che erano veicoli incentrati sulla pista. Il vantaggio principale della 911 era che era una vera auto sportiva da tutti i giorni. Fu la prima 911 raffreddata ad acqua.

Dall'esterno, i grandi fari anteriori avevano una forma strana e questo ha portato a molte critiche da parte degli appassionati Porsche in tutto il mondo. La differenza principale tra la Carrera del 1998 e la versione rinnovata era che su questo modello, gli indicatori di direzione erano posizionati nella parte inferiore dei fari. Di lato, la carrozzeria a filo, senza alcun ingrandimento per i passaruota, offriva un aspetto pulito.

All'interno, l'auto era dotata di serie di stereo e aria condizionata. Poiché era il modello base della scuderia, non aveva molti articoli di lusso, ma quelli erano nella lista degli optional. I sedili standard avrebbero potuto essere aggiornati con sedili in pelle regolabili elettricamente. Era la prima Porsche 911 con una consolle centrale. La 911 aveva due sedili posteriori, ma molto stretti. Questi erano installati principalmente per motivi fiscali e assicurativi.

Sotto il cofano motore, c'era un motore flat-six di nuova concezione che offriva 300 CV. Era abbinato di serie a un cambio manuale a sei marce. Un cambio automatico a 5 marce (Tiptronic) con override manuale per cambiare marcia era nell'elenco degli optional. La Carrera 2 era a trazione posteriore.