1998 PEUGEOT 206 5 Doors 1.4L 5MT FWD (75 HP)

La Peugeot ha avuto difficoltà a sostituire la vecchia e amata 205, ma doveva farlo. L'auto era vecchia e alcuni clienti avevano già scelto altri marchi.

La 205 fu costruita tra il 1983 e il 1998 ed era considerata un veicolo speciale. Negli ultimi anni sul mercato fu costruita solo per gli appassionati, e i suoi volumi di vendita erano già esigui. La 306 non convinceva e la 106 era troppo piccola. L'auto che fece dimenticare la 205 agli appassionati fu la 206.

Con un design accattivante, fari felini e un cofano corto, la 206 ha preso d'assalto il mercato europeo. La Peugeot 206 era la nuova contendente pronta a sfidare la Fiesta e la Polo. La 206 è apparsa sul mercato nelle versioni a tre e cinque porte. Il parabrezza inclinato, l'abitacolo piccolo e le linee curve hanno subito attirato l'attenzione.

All'interno, il tema della linea curva continuava sul cruscotto. Dietro il volante, su un controller separato, l'auto presentava i comandi audio. L'auto era affascinante, ma la posizione di guida era difficile da ottenere per i conducenti più alti, che dovevano guidare con le ginocchia piegate e le braccia dritte. Ma l'auto era un vero veicolo a quattro posti, e le porte extra sul retro erano solo una conferma di ciò. Il bagagliaio era decente per una famiglia, ma la ruota di scorta doveva essere installata sotto l'auto, sul retro.

La Peugeot offriva la 206 con un'ampia scelta di motori a benzina e diesel che offrivano tra 60 CV e 138. La versione più sportiva era riservata alla carrozzeria a tre porte.