1998 PEUGEOT 806 2.0L Turbo 5MT (150 HP)

La Peugeot 806 è uno dei prodotti nati dall'accordo Eurovan tra PSA (Peugeot-Citroën) e Fiat (Fiat-Lancia), lanciato nel 1994 e rinnovato nel 1998.

Anche se il minivan non mostrava la sua età, le case automobilistiche hanno dovuto migliorare i loro veicoli. Quando le due grandi case automobilistiche europee hanno sviluppato la gamma, hanno dovuto rispettare gli standard sulle emissioni Euro 2. Tuttavia, a partire da gennaio 2001, tutti i veicoli passeggeri hanno dovuto rispettare requisiti più nuovi e più severi.

Peugeot ha utilizzato il suo sistema numerico per definire le sue auto e ha assegnato l'8 a quel minivan. La versione rinnovata presentava fari diversi, con un lato interno spigoloso e affilato. Inoltre, la griglia ha ricevuto una stecca centrale più sottile che supportava il logo del marchio circondato da una finitura cromata. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha spostato il nome del marchio al centro del portellone posteriore con lettere sovradimensionate e ha scritto il nome del modello sul lato inferiore del lunotto posteriore.

All'interno, la 806 era una campionessa della sua classe in termini di versatilità. Peugeot spostò la leva del cambio dal pavimento al cruscotto e il freno a mano sul lato sinistro del conducente (lato destro per i veicoli con guida a destra). Di conseguenza, c'era un passaggio tra i sedili anteriori verso la parte posteriore dell'auto. I sedili centrali e posteriori potevano essere spostati o completamente rimossi e utilizzati come sedili da picnic e posizionati a terra.

Per quanto riguarda i motori, la 806 era disponibile esclusivamente con i motori PSA. Peugeot offriva un cambio automatico a quattro velocità per il motore a benzina da 2,0 litri e 16, mentre per il resto della gamma installava cambi manuali a cinque velocità.