1998 VOLKSWAGEN Bora 1.4L 5MT (75 HP)

Nel 1998, la Volkswagen presentò la quarta generazione della sua gamma di berline compatte, con nomi diversi per mercati diversi, come Jetta, Bora o Vento, basate sulla stessa piattaforma della Golf MK4.

La casa automobilistica tedesca non voleva creare confusione tra i modelli, quindi ha cambiato drasticamente l'esterno dell'auto e, alla fine, non assomigliava nemmeno alla Golf. Il suo reparto di design è riuscito a creare un'identità visiva completamente nuova.

Sebbene sia stata introdotta all'apice dell'era del bio-design, la Bora presentava fari squadrati e una griglia convenzionale incorporata nel pannello del cofano. La sua serra era alta quanto quella della Golf ma con un lunotto posteriore inclinato invece di quello verticale, mentre la linea del bagagliaio era più alta di quella del cofano, creando un aspetto più sportivo.

All'interno, c'era spazio per cinque passeggeri adulti con un paio di sedili normali nella parte anteriore e pochissimi rinforzi laterali. Nella parte posteriore, la Jetta/Bora/Vento presentava una panca piana adatta a tre adulti con adeguato spazio per le gambe e per la testa, ma non molto spaziosa. Il cruscotto non mostrava alcun design speciale. Era insipido ma funzionale, con lo stereo montato sopra l'unità di controllo del clima e un quadro strumenti arrotondato che presentava quattro quadranti analogici e due LCD all'interno del tachimetro e del contagiri.

La Jetta era disponibile con una vasta gamma di motori, ma la Volkswagen non li offriva su tutti i mercati. Alcuni erano specifici, come le versioni diesel e turbodiesel, che non erano molto popolari negli Stati Uniti ma molto richieste in Europa grazie alla loro efficienza nei consumi. La Volkswagen offriva alcune versioni con un sistema di trazione integrale.