1998 VOLKSWAGEN Bora 1.4L 5MT (75 HP)

Volkswagen presentó la cuarta generación de su línea de sedán compacto en 1998 con diferentes nombres para diferentes mercados, como Jetta, Bora o Vento, basados en la misma plataforma que el Golf MK4.

El fabricante alemán no quería que se produjera ninguna confusión entre los modelos, por lo que modificó drásticamente el exterior del coche, que al final ni siquiera se parecía al Golf. Su departamento de diseño logró crear una identidad visual completamente nueva.

Aunque se presentó en pleno auge de la era del biodiseño, el Bora presentaba faros delanteros cuadrados y una parrilla convencional incorporada al panel del capó. Su habitáculo era tan alto como el del Golf, pero con una ventana trasera inclinada en lugar de vertical, mientras que la línea del maletero era más alta que la del capó, lo que creaba un aspecto más deportivo.

En el interior, había espacio para cinco pasajeros adultos con un par de asientos normales en la parte delantera y muy pocos apoyos laterales. En la parte trasera, el Jetta/Bora/Vento contaba con un banco plano adecuado para tres adultos con espacio adecuado para las piernas y la cabeza, pero no muy espacioso. Su tablero de instrumentos no mostraba ningún diseño especial. Era soso pero funcional, con el estéreo montado sobre la unidad de control de climatización y un panel de instrumentos redondeado que presentaba cuatro diales analógicos y dos LCD dentro del velocímetro y el tacómetro.

El Jetta estaba disponible con una amplia gama de motores, pero Volkswagen no los ofrecía en todos los mercados. Algunos eran específicos, como las versiones diésel y turbodiésel, que no eran muy populares en Estados Unidos pero sí muy demandadas en Europa gracias a su eficiencia de combustible. Volkswagen ofrecía algunas versiones con sistema de tracción total.