2000 DODGE Caravan 2.4L 3AT FWD (150 HP)

La quarta generazione del Caravan vide le luci al North American International Auto Show del 2000 a Detroit. Il minivan non visse a lungo sotto il marchio Dodge.

Le famiglie usano i minivan per i viaggi lunghi e, per lo più, vengono usati dalle mamme per accompagnare e riprendere i bambini a scuola. Almeno, questo era ciò che erano ai tempi in cui i monovolume erano molto richiesti. In seguito, la tendenza si è spostata verso crossover e SUV. Ma nel 2000, il monovolume era il re dei parcheggi scolastici.

Dall'esterno, alcuni potrebbero dire che la quarta generazione era più una terza generazione ritoccata. Ma il veicolo era completamente nuovo ed era costruito sulla piattaforma Chrysler RS, a differenza del suo predecessore, che era costruito sulla NS. Con la sua parte anteriore inclinata con il cofano che quasi continuava con il parabrezza e la lunga linea del tetto curva, la Caravan presentava un design dinamico anche se non era costruita per la velocità. L'aerodinamica ha svolto un ruolo più importante nell'efficienza del carburante.

Come molti altri MPV sul mercato, il veicolo è stato progettato dall'interno verso l'esterno. Il passo corto era il Caravan, e quello lungo era il Grand Caravan. Poteva ospitare fino a sette passeggeri all'interno, o solo sei se la fila centrale era dotata di sedili da capitano.

Sotto il cofano, la Chrysler ha installato una scelta di due motori. Un quattro cilindri da 2,4 litri e un V6 da 3,3 litri. La trasmissione standard era un cambio automatico a 4 velocità.